特斯拉目前在德克萨斯州部署了42 辆获准用于人驾驶网约车服务的自动驾驶汽车北京橱柜台面胶厂北京 ，其车队规模不到Waymo在该州车队规模的十分之。

　　根据德克萨斯州机动车辆管理局网站上公布的新记录，Waymo已在该州部署了577辆获准运营的人驾驶出租车。

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　　这些记录于5月28日被公布在个在线数据库中，与此同时，项赋予德克萨斯州大权力监管商用人驾驶车辆运营商的新法律生。此前北京橱柜台面胶厂北京 ，德克萨斯州法律允许人驾驶车辆在道路上进行测试和运营，“只要它们符与道路上所有其他车辆相同的安全和保险要求”。

　　新的法规要求包括特斯拉、Waymo等在内的人驾驶车辆运营商，须按照SAE（美国汽车工程师协会）制定的标准，对其自动驾驶汽车进行自我认证，证明其达到L4自动驾驶水平。L4通常意味着自动驾驶汽车能够在正常天气和普通道路上行驶，需人类驾驶员。

　　Waymo直将其人驾驶出租车认定为L4，而特斯拉则向监管机构表示，其大部分车辆配备的是L2驾驶辅助系统。

　　特斯拉自2025年6月起在德克萨斯州运营其Robotaxi的自动驾驶服务北京橱柜台面胶厂北京 ，但并未透露其车队中任何车辆如何获得L4自动驾驶认证的细节。

　　特斯拉正寄希望于人驾驶汽车来动其未来的增长，因为该公司在电动汽车市场面临着日益激烈的竞争，而席执行官埃隆·马斯克也正努力证明自己在人工智能和机器人域处于先地位。

　　但目前特斯拉还远远落后于Waymo，后者在美国已部署了近4000辆商用车辆，万能胶厂家并正迅速将其付费服务扩展到新市场。

　　在德克萨斯州，特斯拉也落后于规模较小的AV Ride，据该州车辆管理局（DMV）的数据显示，AV Ride在该州拥有317辆获准运营的自动驾驶车辆，而亚马逊旗下的Zoox则拥有35辆。

　　根据提交给美国国公路交通安全管理局（NHTSA）的记录，特斯拉在奥斯汀的车队在2025年7月至2026年4月期间共发生17起已知事故，其中两起造成轻微伤害，人需要住院疗。这些事故发生时，车上均有安全监督员在场。

　　特斯拉已向亚利桑那州、内华达州和佛罗里达州申请了人驾驶测试许可，但尚未在这些州开展付费人驾驶服务。

责任编辑：于健 SF069

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